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Guasto a bordo, Airbus Wind Jet
rientra due volte a Catania
Il volo era diretto a Roma: l'accensione di una spia ha provocato l'allarme dopo entrambe le partenze. I 111 passeggeri, imbarcati su un altro aereo, sono arrivati con 7 ore di ritardo. La compagnia: "Nessun pericolo". Ma il Codacons protesta e l'Enac indaga
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CATANIA - Un Airbus della compagnia Wind Jet è rientrato due volte all'aeroporto di Catania per la segnalazione di un presunto guasto a bordo. L'episodio è avvenuto ieri sul volo Iv562 per Roma, con 111 passeggeri a bordo, ma la notizia si è appresa soltanto oggi. Il volo ha avuto complessivamente circa sette ore di ritardo ed è stato effettuato con un aereo diverso.
Il velivolo era decollato da Fontanarossa poco dopo le 6 con destinazione Roma, ma appena superato lo Stretto di Messina si è accesa una spia che segnalava una presunta anomalia sul vettore e il comandante, per precauzione, ha deciso di rientrare a Catania. Accertamenti a terra hanno permesso di verificare che non c'erano problemi e l'aereo è ripartito.
Ma una volta in volo è riapparsa la segnalazione accompagnata da vibrazioni. Anche in questo caso il comandante ha fatto marcia indietro, con nuovo atterraggio a Catania. Il volo è ripartito alle 12.40 con un nuovo Airbus. Da Wind jet sottolineano che "è stata rispettata la procedura" e che "non c'è stato alcun pericolo per i passeggeri a bordo".
In seguito alla vicenda il presidente dell'Ente nazionale aviazione civile, Vito Riggio, ha chiesto alle strutture tecniche dell'ente "una verifica urgente" sui motivi del doppio rientro. Lo rende noto l'Enac, che vuole "accertare sia le cause del rientro dell'aeromobile in aeroporto, sia il rispetto da parte della compagnia Wind Jet del regolamento comunitario in materia di informazioni e assistenza ai passeggeri in caso di ritardi, cancellazioni e negato imbarco".
All'Enac si era rivolto il segretario nazionale del Codacons, Francesco Tanasi: "L'inconveniente non ci stupisce, ormai è routine. L'Enac deve intervenire per approfondire i motivi reali del ritardo e far rispettare gli standard di sicurezza su tutti i velivoli".
"Troppe volte questi aerei ritardano per segnalazione di guasti a bordo e la cosa inizia a essere allarmante - afferma Tanasi -, volare non è uno scherzo, il parco mezzi dovrebbe essere oltre che in piena efficienza anche nuovo e assolutamente affidabile. Possiamo fidarci di aerei che ogni due-tre voli presentano un guasto?". Tanasi ricorda "ai passeggeri vittime di questo ennesimo, lungo ritardo, che è possibile ricevere assistenza legale per il risarcimento dei danni subiti contattando i legali del Codacons".
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05/05/2009
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